Toutes les news
Appel à la prudence pour rider en kitesurf cet hiver.
Appel à la prudence pour rider en kitesurf cet hiver. |
|
|
|
| Ecrit par David Cano | |
| 01-12-2008 | |
|
N'oubliez pas de consulter la météo et méfiez vous des temps à grains plus fréquents en hiver que le reste de l'année. Les temps à grains sont les plus dangereux car il peut faire beau avec un vent autour de 15 noeuds, conditions idéales pour une pratique kite en sécurité quelque soit votre niveau mais à l'arrivée d'un grain (gros nuage noir appelé cumulonimbus) le vent peut passer à 30-40 nds et parfois plus. Attention à Windguru qui devient une référence en site de prévision météo. Windguru donne un vent moyen et ne donne pas d'information sur le risque de grosses rafales. Ce sont des données brut qui sortent des modèles météo informatiques mais il n'y a aucune interprétation humaine. Il faut regarder le bulletin côtier de météo-france qui normalement avertit sur le risque de fortes rafales sous orages. Orage ne veut pas dire forcément coup de tonnerre avec des éclairs, ce que nous appelons un grain est un orage. Ne regardez pas les autres car nous sommes de plus en plus de confirmés/experts à oser rester sur l'eau à l'approche d'un grain, nous ne montrons peut-être pas le bon exemple mais c'est comme ça. Ce n'est pas parce que des pros skieurs ou snowboardeurs se permettent de faire du hors piste en montagne que tout le monde peut y aller. Le kitesurf est encore en plein développement et le décalage entre la pratique des confirmés/experts et des débutants/débrouillés va continuer à se creuser. Vous pouvez jeter un coup d'œil sur cette vidéo qui est passée sur TF1 récemment : http://www.wat.tv/video/30-histoires-plus-spectaculaires-13i1e_sffi_.html (avancez jusqu'à 24:50). Comme le dit Bruno Srocka, c'est clair qu'il ne fallait pas sortir ce jour là, mais il peut arriver le même genre d'accident si vous êtes pris dans un grain à 40nds avec votre 12/14m² alors que juste avant vous naviguiez en sécurité dans un vent entre 10 et 20nds. Ces accidents arrivent heureusement très rarement mais ils sont toujours la conséquence d'une prise de risque maximum volontaire ou involontaire. Pour ceux qui vont partir rider en montagne, même si le moteur et l'énergie utilisées sont les mêmes, c'est un autre milieu avec une aérologie très complexe, il faut être très prudent. Les prévisions météo sont beaucoup moins justes et précises car le relief local influe beaucoup sur l'orientation et la force du vent. La neige cache pleins d'obstacles. Voici une petite vidéo de snowkite qui donne envie d'être prudent : http://www.humour.com/videos-comiques/videos.asp?VIDvideo=11490. Contrairement à ce que j'ai pu lire sur un autre site, le rider "volant" pratique dans des conditions à risques. Nous pouvons voir l'activité nuageuse qui prouvent une météo pertubé. Attention aux ailes récentes qui vous "donnent des ailes", votre super depower ne fonctionnera plus si une poulie, un bridage, une ligne cassent ou tout simplement un emmêlage avec un autre rider. Attention aux plages de vent annoncées par les constructeurs, ce sont des plages de vent pour confirmés/experts et ces derniers ne les regardent même pas car ils sont capables eux-mêmes de connaître les limites de leur matériel, c'est les débutants/débrouillés qui s'intéressent le plus à ces données constructeurs alors qu'elle ne correspondent pas à leur niveau. C'est comme regarder la vitesse maxi d'une voiture... Ne comptez pas sur vos système de largages d'urgence pour vous sentir en sécurité car dans des cas extrêmes vous n'aurez pas le temps ou la possibilité de vous en servir. Dans les 2 vidéos, essayez d'imaginer une libération de votre aile... David Cano, Moniteur Kitesurf de Freeboost.Fr. |
|
| Dernière mise à jour : ( 12-12-2008 ) |





